În ședința Consiliului Local Călărași de la finele lunii martie, a fost aprobat proiectul privind contractarea unei finanțări rambursabile interne în valoare de 42.000.000 de lei, pe o perioadă de 15 ani, din care trei ani perioadă de tragere și 12 ani perioadă de rambursare.

Pe perioada derulării împrumutului bancar, ori de câte ori este nevoie, obiectivele de investiții pot suporta modificări de sume (în funcție de indicatorii tehnico-economici ce vor reieși în urma proiectării) sau chiar completarea lor, în funcție de priorități și de corelarea cu alte lucrări, în special cele de rețele subterane.

După cei trei ani de tragere a creditului în valoare de 42.000.000 de lei, în condițiile contractării cu o dobândă Robor 3M(2,09) + marja fixă de 1,5%, gradul de îndatorare cel mai mare, cumulând cele două credite (25.000.000 de lei și 42.000.000 de lei) ar fi în anul 2023 de 9,91%, adică serviciul total al datoriei va fi de 7.809 de mii de lei, raportat la o medie veniturilor proprii de 78.811 mii de lei. Acest lucru înseamnă că în anul 2023 rata datoriei publice lunare nu va fi mai mare de 651 de mii de lei, în condițiile menținerii dobânzilor prezentate anterior.

De menționat faptul că acest proiect, ce implică modernizarea străzilor din municipiul Călărași, nu a fost votat de către grupul consilierilor locali ai PSD. Preşedintele Partidului Social Democrat Călăraşi, secretarul de stat Ciprian Pandea, a declarat, pentru o publicaţie locală, că nu este de acord cu contractarea acestui împrumut, întrucât existau şi alte posibilităţi de a obţine finanţări nerambursabile.

Drăgulin: Municipiul Călărași are nevoie în acești ani de asfaltări serioase”

În urma declaraţiei făcute de secretarul de stat Ciprian Pandea, primarul municipiului Călăraşi, Daniel Ştefan Drăgulin, a precizat: Am observat că în aceste zile de sărbătoare, când ar fi trebuit ca gândurile noastre să fie pozitive și să lăsăm deoparte orice preocupare politică, unii nu au avut liniște din cauza deciziilor care s-au luat și se iau la nivelul Primăriei Municipiului Călărași. Înțeleg că e greu să vezi cum se iau decizii pertinente pentru modernizare, pentru viitorul călărășenilor, când te afli, de ani buni, într-o opoziție politică! Însă de aici la a veni cu declarații publice în care să te faci de râs prin informații eronate e o mică sau mai mare diferență. De aceea, am considerat că e cazul să intervin prin a aduce câteva lămuriri, nu politicienilor care nu au liniște nici de Paște, ci călărășenilor care pot fi induși în eroare de unele declarații politice. Astfel, după cum știți, recent, Consiliul Local Călărași a aprobat contractarea unui nou împrumut bancar care va fi folosit, aproape exclusiv, pentru modernizarea străzilor din municipiu. Sunt acuzat, ca edil șef al municipiului Călărași, că nu am epuizat toate variantele pentru accesarea de fonduri europene. De aceea, mai spun încă o dată, preocupările privind absorbția de fonduri europene au existat în administrația pe care o conduc în ultimii şase ani, există și vor exista! Numai că finanțatorul european nu a luat în calcul, în acest exercițiu financiar pe POR, la capitolul reabilitare străzi în municipii reședință de județ, decât acele artere care sunt căi de rulare pentru transportul în comun sau drumuri de acces către obiective aflate în zone defavorizate. O posibilitate mai există și pe Interreg privind modernizarea de străzi. Toate aceste variante sunt atacate de noi, ori prin aplicații depuse deja (modernizarea unui drum care face legătura între DN21 și ieșirea spre Chiciu), ori prin toate documentele strategice pe care le-am pus la punct în ultimii ani și care acum stau la baza proiectele pe care noi le vom depune în cadrul Axei 4 a POR. 24 de milioane de euro ne sunt puși la dispoziție și doar o parte din aceștia pentru modernizarea căii București (unde circulă principala linie de transport în comun). Restul străzilor nu sunt eligibile! Așa a decis Comisia Europeană, nu noi. Municipiul Călărași are nevoie în acești ani de asfaltări serioase, am trecut de etapele în care am schimbat rețelele subterane sau le-am prelungit, avem nevoie de străzi bune și asta înseamnă bani, bani mulți. Și de aceea am luat decizia să apelăm încă o dată la un împrumut bancar. Bineînțeles că se induce ideea conform căreia bugetul nostru va avea de suferit, că vom avea grad de îndatorare enorm. Nu este adevărat. Potrivit graficelor de rambursare, în 2023 am avea cel mai mare grad de îndatorare, de 9,91% din veniturile proprii. Vom avea grijă să ne prioritizăm cu grijă cheltuielile astfel încât bugetul să nu fie afectat. Ca idee, Ministerul de Finanțe a impus o limită de 30% grad de îndatorare pentru contractarea de noi împrumuturi. După cum vedeți, noi, în 2023, am fi departe de acea limită. Și mai vreau să punctez ceva, tot pentru corecta informare a călărășenilor. Aprobarea în Consiliul Local a celui de-al doilea împrumut e doar o primă etapă. Ne-am ‘grăbit’ cum spun unii, deși nu am cheltuit primul împrumut, pentru că până la prima tragere din cel de-al doilea împrumut mai sunt de efectuat etape importante, ultima fiind avizarea de către Ministerul de Finanțe. Privitor la afirmațiile conform cărora nu ne-am evalua corect proiectele, ele fiind ‘cotate’ la sume foarte mari, vreau să le spun direct: nu au habar despre ce vorbesc sau dacă au habar, fie doar prin colegi care au făcut parte din administrația călărășeană vreo patru ani, sunt rău intenționați, încercând să blocheze proiectele pentru modernizarea Călărașiului! Închei doar prin a face apel la toți politicienii de a transmite, fie direct, fie prin jurnaliști, informații corecte călărășenilor”.

 Filipescu: „Nu îmi puteam închipui că un secretar de stat este atât de paralel cu finanţările europene”

În legătură cu acest subiect, senatorul PNL Răducu George Filipescu a spus următoarele: „Am citit că domnul Drăgulin este acuzat că vrea să ia cu împrumut bani ca să repare străzile şi că nu a folosit toate sursele de finanţare externe în aşa fel încât să nu îngreuneze povara financiară a municipalităţii. E prima dată când spun lucrul ăsta şi îmi pare rău că trebuie să-l spun, dar nu îmi puteam închipui că un secretar de stat este atât de paralel cu finanţările europene. Probabil din acest motiv nu suntem în stare să atragem fonduri, pentru că dacă un secretar de stat din fruntea PSD Călăraşi confundă fondurile europene care sunt foarte limitate şi bine direcţionate pentru a repara infrastructura, cu faptul că ai nevoie de bani pentru a repara tot oraşul după ce a trecut printr-un ciclu de introducere apă şi canalizare, vă rog să mă credeţi că eu rămân pur şi simplu surprins. Dacă dânsul împreună cu premierul ‘20 20’ o să fie de acord să aducă bani din Uniunea Europeană ca noi să facem toate străzile din oraş, eu îmi scot pălăria în faţa PSD Călăraşi. E un semn care ridică un mare semn de întrebare. Nu se poate să nu ştii cum se face finanţarea. Nu se poate să nu ştii că oraşul ăsta are nevoie să fie reparat pentru că e tot făcut varză. Şi este făcut farză în urma unor lucrări de infrastructură absolut necesare. Nu avem cum să evităm chestia asta. A venit momentul să le reparăm. Şi trebuie să le facem în vara asta cel puţin 70 – 80% din lucrări”.